数智化时代，公务用车信息化平台管理系统成为提升政府行政效率、优化资源配置的关键工具。记者从中国政府采购网了解到，今年一季度，已有天津、贵州2个省市以及安徽省、陕西省、辽宁省等地的市县发布了年度公务用车信息化平台管理系统服务采购征集公告，采购金额近900万元。

记者分析今年一季度中国政府采购网上相关项目的采购公告发现，目前，公务用车信息化平台管理系统服务采购主要为单一来源采购、竞争性磋商和竞争性谈判等方式。

例如，贵州省安顺市、安徽省合肥市和肥西县、陕西省榆林市、辽宁省辽阳市的公务用车管理平台系统服务项目均采用单一来源采购方式。

安顺市因项目依托省级平台建设，省级平台由昆明东讯科技有限公司开发，为确保数据互联互通、业务模式统一、系统升级同步，保证平台延续性、扩展性和数据对接一致性，节省软件开发费用，故选择该公司。肥西县项目同样因为与省级平台保持一致，选择了中科美络科技股份有限公司为平台运行提供服务。榆林市项目拟采购车辆北斗定位终端及平台运行维护服务，拟定供应商为易迅通科技有限公司，原因是只能从唯一供应商处采购。辽阳市项目为保障平台应用的稳定性及服务的连续性，拟由原提供服务单位联通数字科技有限公司辽宁省分公司提供服务。

从今年发布的《公务用车管理平台数据规范》国家标准来看，单一来源采购方式在保障数据规范实施的初期，有助于快速统一数据标准，确保与现有数据体系的兼容性，减少数据整合的难度和成本。

贵州省公务用车信息化管理平台运维项目、天津市公务用车信息化管理及北斗定位服务系统运行维护项目、安徽省宣城市市直公务用车管理信息平台和肥东县公务用车管理服务平台运维服务均采用竞争性磋商方式，采用综合评分法确定成交供应商。

辽宁省丹东市和陕西省延安市安塞区公务用车信息化管理服务平台项目采用竞争性谈判方式，这种方式能引入更多竞争，推动公务用车信息化管理系统在数据采集、存储、分析等方面达到更高标准。

从各地公务用车信息化管理系统服务采购项目来看，价格差异较大。

从省级项目来看，贵州省公务用车信息化管理平台运维项目预算金额为180万元，成交金额为177.7万元；天津市公务用车信息化管理及北斗定位服务系统运行维护项目预算金额为212.4万元，成交金额为212万元。

从市县级发布的公告来看，多数项目集中在40万元左右，如宣城市、肥东县、肥西县、延安市安塞区、辽阳市。有预算金额比较高的，如安顺市项目预算为61万元，榆林市项目预算134.25万元。也有预算金额比较少的，如丹东市项目预算金额仅为29.296万元。

价格差异受地区经济发展水平、服务内容广度与深度、平台规模及功能需求等因素影响。对功能要求较高的项目，价格相对较高；而服务内容相对单一、规模较小的项目，价格则较低。

各地公务用车信息化平台管理系统服务项目服务内容虽存在差异，但核心部分相似：均涵盖车辆北斗定位终端服务，实现对公务用车的实时定位和轨迹跟踪，便于车辆调度和监管等。

以天津为例，天津的公车平台运维项目聚焦于信息化管理及北斗定位服务系统的运行维护，强调系统的长期稳定与高效运作。在服务内容上，更侧重于利用北斗定位技术提升车辆管理的精准度，保障城市公务用车的高效调度和监管。

从部分中标结果可以看出，本区域内或负责开发搭建系统的老供应商更具优势。

天津市项目中标供应商为天津市中环系统工程有限责任公司。该公司亦是前两年的中标供应商。

安徽省合肥市、宣城市、肥东县、肥西县的公务用车管理服务平台服务项目中标公司均为中科美络科技股份有限公司。该公司位于合肥市高新区，在区域内具有一定的地缘优势。

陕西省榆林市项目拟定公司及延安市安塞区项目成交供应商均为易迅通科技有限公司。易迅通科技有限公司位于西安市经济技术开发区，在车辆北斗定位终端技术、平台运行维护服务方面有成熟的解决方案，能够满足当地的特殊需求。

辽宁省辽阳市项目中标供应商为联通数字科技有限公司辽宁省分公司，其承建了辽阳市公务用车管理平台，本次采购是在原有基础上进行升级改造、扩容及维护。